国内的汽车行业在去年也是遇到强冷空气，国产品牌近两年来的地位不断上升，一个接着一个品牌的登场，也让中国的高端品牌开始得到人们的认可，也可以幻想以后的会不会有可以比肩一线豪华跑车的国产品品牌？就如现在的观致、领克可以做到吗？不仅让人有丝丝想法。
在这方面有想法肯定是好的，但现实差距毕竟很大，说是说会有天可以实现，但并不只能说说，有的时候梦想和现实只有一步而那一步却是天谴，所以国产车出现一线的国际豪华品牌是很难的，概率也是很小的。奔驰的发展以及名气是大家有目共睹的，宝马更是特别受到大家的喜欢，国际上出现过大大小小的各种各样的汽车品牌，但是做好一线豪华车型的品牌的公司，并不是很多。有很多人认为知名度高就可以了，其实不然，一线豪华车型的品牌不是一个知名度可以概况的了的。
车型设计是人看见汽车的第一感觉，好看的车型会收到很多人的喜欢，很多的好看车型都已经被国际专利，一款好看的车型可以为该汽车加分不少，国外的公司发展历史久远，有很多的经验可以让他们却不断设计出人们喜欢的车型。外观设计，外观设计有着艺术的融合，这和车型不同，外观给人的影响更加的直观，一个好的外观可以吸引不少的买家，就像电脑一样，配置必不可少但很多人买的往往是好看和喜欢，车型和颜色的搭配也是一门艺术。
细节，对于细节方面，国产车对于细节方面做得远远不够，无论从销售服务还是车辆的详细展示方面，国产车相比于一线豪华车辆都是不足的，售后方面更不用说，一线豪车车型各有各的特点吧。舒适度对于开车的人来说也是重要的一方面，开车毕竟也是一件很辛苦的事情，车辆的舒适度对于开车劳累的人来说有很好的缓解作用，板凳和真皮沙发哪个舒服，多数人无疑会选择后者，当然这里只是举一个列子。
定位上，很多的国产车就是以家用车来定位的，面向的市场都是群众为主，因此多是中低端的市场，而其奔驰、宝马一开始的定位就是高档人群是以豪华品牌为主，这可以算本质区别了。更别提知名度那些，奔驰哪怕不开车的人都知道吧！车的品牌要做到这样其实很难的，核心技术更是关键中的关键，所以几乎没有希望，但未来我们并不知道，加油吧！
