以下是应城市发展多多法务友的全文<多多法务友：
您好！ 现就您反映问题答复如下：
《国多多法务规划》提出到2025年构建“八纵八横”高速铁路主通道，其中包括合肥-武汉-宜昌-重庆的沿江通道(也称为沿江高铁)和襄阳-荆门-宜昌-常德的呼南通道在我省纵横交叉。为抓住这次难得机遇，我市由书记市长挂帅的工作领导小组和工作专班加强项目建设组织协调，力争其在应城过境设站。2017年7月，我市正式委托铁四院开展新建武汉至应城铁路规划研究，形成了可行方案；10月，天门市牵头联合汉川、京山、钟祥，委托铁四院设计了武天荆城际线路方案，与我市方案基本一致，形成了《武汉至荆门城际铁路预可行性研究》成果，线路的大致走向是，由西武高铁直通线汉川东站引出，经应城、天门、钟祥，最后到达荆门西站；12月底，由荆门市政府牵头，邀请铁四院和相关县市在钟祥市举行了高规格的武天荆城际铁路建设研讨会，达成协同推进、联合争取的一致意见。今年以来，沿江高铁湖北段的前期工作在省、孝感市和我市领导的积极努力下加速推进，已取得很大进展。
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沿江高铁已经确定不走应城了，大家不要再上心了，现在已经在考虑增加应城到云梦高铁站的客运专线了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
高铁动车走云梦下辛店方向。应城市内为了通火车将长荆线与汉丹线的汇合点—长江埠火车站撤销了。这下好了：高铁动车不走应城，长荆线没几趟车停应城，武汉到成都方向没有长江埠火车站也不停应城了。
应城想通高铁的话，要看下一届市领导班子。
应城通高铁的那一年二月份有30号，慢慢等。
