益阳将会有两条高铁通过,而且都是国家的主干线,对于益阳人民来说,这当然是一件值得庆祝的事情,所以火车站的选址大家都非常关心。
先来看看两条高铁,
呼和浩特——南宁的高铁,经过常德、益阳、邵阳、永州。
厦门——重庆的高铁,经停长沙、常德、张家界。
在图中表示,
可以看到都两条高铁在常德到益阳之间重合了,呼南高铁为什么不走直线呢,因为湖南雪峰山太大,人口也不密集,
下面还是来讨论益阳的高铁站在哪里,
基本上就是火车站那地方了,云雾山北边上,虽然没有官方的答案,未来更多的消息可以关注我。毕竟不是全国性的交通枢纽存在,不用大兴土木,建在那个地方基本上就在城区,对于益阳人民来说还是挺不错的。
益阳这个诺大的城市,到现在都没有开通高铁,但是目前益阳已经有高铁规划了,未来将有两条高铁线路途径益阳。
益阳高铁站名字暂定为:益阳火车南站,车站位于益阳市高新区高新路与石港路之间。
2017年常益长高速铁路已经开工,长益常高铁是渝长厦高铁的重要组成部分,与黔张常铁路贯通,这条高铁线路投资277.27亿元,铁路从常德开始,途经汉寿、益阳、宁乡、长沙等城市,正线全长156.82公里,设计速度为350公里/小时。
呼南高速铁路从呼和浩特开始,沿途经过内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西等省区,全长约2300公里,时速250-350公里每小时,呼南高铁娄邵段已建设完成并通车,湖南常德至益阳段年内将开工建设,邵永段、益娄段将马上进入开工建设阶段。
益阳高铁新城规划已经出炉,值得咱益阳人期待一
再看一张图,未来高铁站位置分布更清晰:
常益长高铁建成,益阳人民外出、返乡更便利啦,再结合在建益南高速、益桃高速,全益阳实现当日到达北上广深将不再是梦想。
我认为高铁站设在市区南方,离火车站不远处比较合适。其理由:1,不用太多拆迁,成本相对低;2,有利于旅客的出行,益阳市区本来就不大,如离火车站太远,反而没有便利性;3,市区往南扩展有战略空间。
建天意木国最得人心,吵来吵去,还是省委,市委决定,不是你们说建哪就建哪的,和民意,得民心,利民,利国,才重要
还在保密阶段。不然应该公布全市了。我觉得应该会在资阳区吧,现在很多大型旅游项目都再资阳和沅江。益阳必须是旅游城市的定位。不然怎么和身边的常得,长沙竞争工业呢!
桃江学会计到恒企教育,人民电影院4楼
将现在的益阳火车站提质改造与高铁站合二为一,附近既有汽运,火车和高铁,方便出行,同时靠近市区,有利于提升益阳城市形象。
目前益阳的高铁站在长沙
应该在在木子大园村那里
益阳南站只是湖南省的一个县级站,2台6线丢人。