环渤海高铁——其中的烟潍高铁的规划图，烟台市政府已经发布了！请见烟台发改委发布的规划图。但是从建设投资方看，节省修建成本，提高效率、尽量减少居民与铁路之间的互相干扰!另一个原因，修建铁路，若走城区，施工难度和拆迁成本，也是不得不考虑的。
今年上半年国家四部委提出：高铁尽量靠近城区的指导意见。今后会逐步解决好的。
最新消息：原计划烟潍高铁线路，沿着烟汕路经过龙口市，高铁站设计在黄县城以北大约十公里的王会村和东羔村附近（蓝色规划线）。现在根据龙口市政府意见，继续运用龙烟铁路横埠车站（红色线）。这样距离市区是很近的，方便市民出行了！
开发区很小，人流少，不靠高速路，高铁和高速路同行
莱州站设置的真是不合理，应该在市区和黄金海岸之间，串通起来拉动旅游业，同时也能联系紧密北部的金城等镇，领导就是吃干饭的，周围县市都在赶超了，莱州还在夜郎自大
莱州沙河高铁站
莱州市还没体会到高铁带来的便利，先感觉到了因要建高铁而上涨的房价！唉……
莱州人与河南人有一比
莱州要是划潍坊地位会大升
莱州市就是掖县
高铁这种长距离的运载工具尽量以直线为主，莱州，招远这种县城级别的能够设站都是在主线上，不可能为县城拐弯。同时为了促进县城区域开发，也不会走县城
年底了，也没见动工，估计又黄了
高铁对咱老农民有什么用处
