根据国家发改委办公厅批复《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020）调整方案》的调整内容看：滕州-费县铁路项目为远期实施项目。
目前，济莱（济南至莱芜）高铁位于莱芜市境内的雪野隧道工程已于17年12月底开工假设，工期30个月，此项目是山东政府确定的“十三五市市通高铁”项目，是省会城市群经济圈和济莱协作区建设的重大基础设施项目。项目北端连接济滨、济青高速铁路，南段远期延伸至临沂，与规划的鲁南高铁和京沪二通道连接，将成为山东省一条重要的高速铁路通道。
2014年，国家发改委就批复了鲁南城际铁路和滕费城际铁路的建设。滕费（滕州费县段）城际铁路是鲁南城际铁路的支线，建成后将在滕州东站与京沪高铁相连。从目前的施工进度看，菏泽-济宁、济南机场-滨州、泰安-曲阜、曲阜-济宁、东营-潍坊、东营-烟台、淄博-莱芜、德州-东营、临沂-日照、海阳-荣成、青岛-平度、滕州-费县等项目都将成为远期实施项目。
目前，济莱高铁济南段线路方案正在优化，环境影响报告书和初步设计文件尚未编制完成，根据计划，力争2018年上半年确定济南段线路方案并全面开工建设。济南-青岛、潍坊-莱西、红岛-胶南利用正在修建的济青高铁，有望在2018年年底建成通车。
从长远来看，将来鲁南铁路的建设,将会有效解决鲁南、鲁西南、沂蒙等地区群众快速出行问题,将有利扩大与中原经济区间的合作交流，打通京津冀、长三角经济区的产业交流合作,促进鲁南地区经济平稳发展。
鲁南客运专线是山东全省多多法务，按近期2014年至2020年，开工建设的、位于山东省鲁南地区横贯全境一条客运专线，设计时速达350公里每小时；由最东边的海滨城市日照，一路向西延伸，并在菏泽与徐兰客运专线的河南兰考车站接轨，这是一条黄金交通大动脉，目前也处于紧张的建设中！
关于枣庄滕州市至临沂的费县，作为支线连接部分，将鲁南高铁与京沪高铁在滕州交汇连接；目前该支线尚未动工兴建，但是根据《关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划》，列入远期规划建设、到（2030年）左右实施建设；
这是一个2030年前远期规划，已经国家发改委批准，待条件具备时就会实施。特别是在山东省实施新旧动能转换的关键时期，滕费支线建设只会提前和加快，不会迟后或取消！让我们一起期待！
