根据国家发改委办公厅批复《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2014-2020)调整方案》的调整内容看:滕州-费县铁路项目为远期实施项目。
目前,济莱(济南至莱芜)高铁位于莱芜市境内的雪野隧道工程已于17年12月底开工假设,工期30个月,此项目是山东政府确定的“十三五市市通高铁”项目,是省会城市群经济圈和济莱协作区建设的重大基础设施项目。项目北端连接济滨、济青高速铁路,南段远期延伸至临沂,与规划的鲁南高铁和京沪二通道连接,将成为山东省一条重要的高速铁路通道。
2014年,国家发改委就批复了鲁南城际铁路和滕费城际铁路的建设。滕费(滕州费县段)城际铁路是鲁南城际铁路的支线,建成后将在滕州东站与京沪高铁相连。从目前的施工进度看,菏泽-济宁、济南机场-滨州、泰安-曲阜、曲阜-济宁、东营-潍坊、东营-烟台、淄博-莱芜、德州-东营、临沂-日照、海阳-荣成、青岛-平度、滕州-费县等项目都将成为远期实施项目。
目前,济莱高铁济南段线路方案正在优化,环境影响报告书和初步设计文件尚未编制完成,根据计划,力争2018年上半年确定济南段线路方案并全面开工建设。济南-青岛、潍坊-莱西、红岛-胶南利用正在修建的济青高铁,有望在2018年年底建成通车。
从长远来看,将来鲁南铁路的建设,将会有效解决鲁南、鲁西南、沂蒙等地区群众快速出行问题,将有利扩大与中原经济区间的合作交流,打通京津冀、长三角经济区的产业交流合作,促进鲁南地区经济平稳发展。
鲁南客运专线是山东全省多多法务,按近期2014年至2020年,开工建设的、位于山东省鲁南地区横贯全境一条客运专线,设计时速达350公里每小时;由最东边的海滨城市日照,一路向西延伸,并在菏泽与徐兰客运专线的河南兰考车站接轨,这是一条黄金交通大动脉,目前也处于紧张的建设中!
关于枣庄滕州市至临沂的费县,作为支线连接部分,将鲁南高铁与京沪高铁在滕州交汇连接;目前该支线尚未动工兴建,但是根据《关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划》,列入远期规划建设、到(2030年)左右实施建设;
这是一个2030年前远期规划,已经国家发改委批准,待条件具备时就会实施。特别是在山东省实施新旧动能转换的关键时期,滕费支线建设只会提前和加快,不会迟后或取消!让我们一起期待!