运动品牌阿迪达斯自诞生以来，就开始使用“三道杠”标志，寓意不断前进、不断超越的精神。为了这个标志，阿迪不惜与其他公司为敌，捍卫自家的“三道杠”独家使用权。可是，谁又能想到，现在欧盟法院判决，阿迪达斯的“三道杠”商标不再有效了。
据《华尔街
判决一出，阿迪达斯的股价应声下跌。无疑，“三道杠”对阿迪达斯来说，有深厚的历史价值。阿迪达斯旗下拥有三大系列：运动表现系列，也就是“三道杠”；运动传统系列，“三叶草”；和运动时尚系列，“圆形包围三道杠”。
1920年，鲁道夫·达斯勒和阿道夫·达斯勒两兄弟，共同建立了“达斯勒兄弟鞋厂”，开始生产鞋类产品。后来，两兄弟分道扬镳，阿道夫建立了以自己名字命名的阿迪达斯，鲁道夫则建立了自己的品牌“PUMA”。
1949年年末，阿迪达斯开始在自己的鞋上使用“三道杠”标志，但当时，“三道杠”商标的所有权在一家芬兰公司手里。1951年，阿迪达斯从这家公司买来了“三道杠”。
据说当时花的钱只相当于今天的1600欧元加两瓶威士忌。
为了保卫“三道杠”，在近70年的时间里，阿迪达斯打了无数场官司，就是为了告诉全世界：任何一家斗胆敢使用类似条纹标志的服饰生产商，哼哼，后果自负！
2006年，阿迪达斯就曾起诉美国快时尚品牌Forever 21的一系列条纹单品商标侵权。Forever 21表示不服，你怎么可以垄断所有的条纹商标使用权呢？但阿迪达斯认为：有杠就是模仿，模仿就是侵权。
难道条纹的就是阿迪的？阿迪老霸道了！
2017年2月，阿迪达斯将长期竞争对手彪马，告上法庭。起因是一款彪马足球鞋的两侧使用了“四道杠”设计。除此之外，阿迪达斯的诉讼对象还包括Nike、Skechers、MarcJacobs等等。
“杠精”不仅在服饰界“杠”，甚至连汽车制造商也“杠上了”。2017年2月，阿迪达斯起诉了电动汽车制造商特斯拉，称其Model 3的“三条纹”车标与其商标近似度高。阿迪达斯认为，特斯拉申请的三道杠图案标识计划印在衣服上，那会让人傻傻分不清楚，这到底是阿迪的杠，还是特斯拉的杠。
随后，特斯拉Model 3的“三横杠”改为数字3，并撤回了商标申请。
值得注意的是，在这场的“商标保卫战”中，阿迪达斯曾一度处于优势地位。2008年4月，欧盟法院就作出有利于阿迪达斯的裁决。法院的解释是，几道杠不重要，重要的是消费者是否会将其与阿迪达斯“三道杠”商标联系起来，如果容易联系起来，那就有搭阿迪达斯“便车”的嫌疑。
有了法院撑腰，阿迪达斯的“三道杠”向着“两道杠”“四道杠”乃至所有条纹扩张。可是，谁又会想到，这次法院会突然判定商标无效。
其实，阿迪现在遇到的问题并不少见。法国高跟鞋品牌“克里斯提·鲁布托”，红底鞋是他的特色，但是，它需要向法院证明红底鞋的独特性。
鞋底是红色的难道就一定是“克里斯提·鲁布托”的？
但是，人家鞋厂异常执着，在向欧洲多家法院提起长达一年的诉讼后，终于被欧盟最高法院承认了。
好吧，红底的就是你家的。
可是，并非所有法院都认可这样的“独特性”，在巴黎、荷兰、瑞士等国家，“克里斯提·鲁布托”的诉讼遭到了法院的驳回，并且，他家的标志性红色没有完全受到法律的保护，只能将红色与鞋子形状进行综合考量。
与颜色有关的商标申诉，让香奈儿也碰了壁，香奈儿的“米色”（字：Beige）系列，在很多国家都被注册成为香水和化妆品的商标，但是，到了以色列，人家说，“不可以”。以色列的法院说了，用颜色来注册商标？这个颜色你家独有的吗？不可能的，别想了。
在美国，香奈儿过去二十年也只成功注册了香水产品的“Beige”商标，从来没有成功拿下成衣、皮包、珠宝、鞋类等其他类商品上的“Beige”商标专用权。
而最惨的还是爱马仕，“H拖鞋”是爱马仕的招牌拖鞋，但面对市面上各种各样的“H”拖鞋，爱马仕只有叹气。因为，虽然说“H”字母的确是爱马仕的商标，可是，别家公司把“H”设计成了拖鞋的鞋面，让H有了功能性，而不是商标，那就不存在“侵权”了。
阿迪达斯瞅谁都像侵了自己的权，这种疑邻盗斧的心态是有些好笑，不过商场如战场，品牌就像军队的旗帜，寸步不让也能理解。根据欧盟法律，阿迪达斯依然有机会上诉。阿迪达斯接下来还会怎么抢救“三道杠”，估计还有好戏。
