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又一互联网巨头要做快递!在印度已经实现次日达,小米这次稳吗?

2019-10-23 18:38:33

根据国家商标局的公告,小米在2018年8月份提交注册的“小米快递”商标在上月21号过审,难道小米这是要跨界进入快递行业了吗,上议论纷纷。雷军在早年也曾投资过如风达,但是今天如风达已经倒下了,这次直接以小米的旗号注册快递商标,雷军的快递业务能做成功吗?

小米从零开始做快递难度极大

现如今快递行业之间的竞争非常的激烈,这几年已经有不少企业倒下了,剩下的都是一些已经布局多年,资源与经验都很丰富的老牌快递,如果小米想要直接挑战顺丰或者四通一达,难度是极大的,即便小米这个品牌如今也算是家喻户晓,但是所有的消费者更看重服务质量,快递的速度、价格都会考虑在内,小米如果真的开始运营快递业务,在短时间内成本会比老牌快递企业高得多。

行业,京东也在进行第三方快递业务,普通消费者也可以使用京东快递寄件,而且直接对标顺丰快递,但是现在看来效果并不算好,只能达到四通一达的服务体验,由于京东自己本身就是线上零售巨头,许多产品都需要自己的快递员配送,因此在业务繁忙的时候,京东的快递小哥无法正常的进行派件与取件,京东布局物流已有多年时间,但仍然开展的不算顺利,而小米则是从零开始,其难度可想而知。

印度小米的次日达业务

值得一提的是,印度小米在之前还曾推出次日达配送业务,印度的一百五十几个城市都能享受到小米的这项服务,当印度消上下单了小米的智能手机后,第二天就能收到小米的产品,而且这项配送服务的价格也非常的便宜,只要49卢比,换算成人民币不到五块钱,看来小米很早就有了发展短距离配送服务的计划。

小米官方对外界的猜测作出回应

业内专家表示,虽然注册了商标,但是小米想要展开快递业务还需要从国家邮政局拿到批准,对于小米而言,最合适的方法应该是从市场上收购一张牌照,如果小米真的打算进入快递行业,很可能会以并购其他快递企业的方式开始。

那么,小米官方是如何回应外界猜测的呢?小米官方作出声明,这次注册商标的目的只不过是为了保护品牌避免被抢注,并非要真的进入快递行业,因此外界无论是期待也好忌惮也好都可以将想法打消了,值得一提的是,腾讯在2018年也曾注册“企鹅物流”商标,就在外界纷纷猜测腾讯要布局物流领域的时候,腾讯官方回应:仅为公司内部提供服务,并不对外开放。

有了小米官方的正式回应,看来小米在短期内是不会开展快递业务的,这几年小米跨界做了许多的产品,但是物流方面小米并没有多大的投入,如果未来有一天小米真的做起了快递,你会使用吗?

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