总投资超88亿元，这次绝对大手笔！
近日，汕头市公共资源交易中心发布《汕头市海滨路东延二期及滨海空间新建工程勘察、方案设计及初步设计》工程招标公告。
在研究报告中，房姐发现，还有一份重要文件。是关于在亚青会准备期间，我市将建设东海岸新城塔岗围片区的部分市政道路，以及在中心城区新建、改造若干道路。
涉及8大工程，总投资约88.78亿
（一）护堤路(杏花路-公元厂)拓宽改造工程：道路全长约3.5公里，宽度28.5米，估算总投资约6.68亿元（含征拆费约3.21亿元）（二）西港路(大学路-光华路)加宽工程：道路全长约2.4公里，宽度52米，估算总投资约2.7亿元（含拆迁费约5000万元）（三）汕头站周边片区市政道路工程：津河路即沿河路(沈海高速一中山东路)：道路全长约6.94公里，宽度20米，估算总投资约6亿元玉山路(金鸿公路一凤东路)：道路全长约2.8公里，宽度36米，估算总投资约3.5亿元韶山路(长江路-金鸿公路)：道路全长约1.5公里，宽度40米，估算总投资约1亿元黄山路(长江路-黄河路)：道路全长约0.9公里，宽度30米，估算总投资约0.6亿元此项市政道路建设必须待火车站周边片区城市设计工作完成后，按城市设计的要求实施建设。（四）金砂中路(大华路-金环路)及汕樟跨线桥改建工程：道路全长约2.8公里，宽度44米，估算总投资约2.35亿元（五）长平路、华山路、中山路公交专用道改建项目：道路全长约为4公里，宽度40米，估算总投资约1.95亿元（六）海滨路东延二期(龙湖沟-东海岸大道)工程：道路全长约4.4公里，宽度40米，估算总投资约28亿元 ▲“汕头亚青会”市政道路规划建设示意图，
泰山路、天山路快速化改造工程暂缓实施
文件中还提到，根据我市财力实际分轻重缓急和有利于交通组织的原则，会议决定泰山路（黄河路-海河路）、天山路（金砂东路-汕汾路）快速化升级改造工程暂缓实施。此外，对华侨公园和开放公园改造建设问题。先对华侨公园部分进行改造建设，估算总投资约4.8亿元。详情请看下图：
海滨路东延二期投资超40亿元
计划年底开工，2021年10月建成通车
据悉，海滨路东延二期及滨海空间新建工程围绕“路、带、堤”进行规划建设，“路”为海滨路东延二期（龙湖沟桥—东海岸大道）；“带”为滨海空间景观带；“堤”为沿线防波堤。
沿海景观将打造生态休闲区、时尚活力区、艺术人文区、潮汕风情美食街、运动沙滩区五大区域。
工程位置图
项目总投资.23万元，资金
建设工期2年，争取在亚青会举行之前投入使用，打造为珠港新城中央商务区的高端沿海景观带，对珠港新城的业主来说绝对是一大利好。 ▲珠港新城功能区划图
一、“路”——海滨路东延二期 海滨路东延二期（龙湖沟桥-东海岸大道）新建海滨路红线宽度46米，道路全长约4.3千米，主线双向6车道规模，南侧设置6米宽辅道，道路设置一座跨黄厝围沟机动车桥梁。 泰山路（泰星路至海滨路东延段）长约0.14千米，红线宽度41米，机动车道双向8车道。 线位比选图 总面积约50公顷。现状码头段利用现有码头架空平台打造滨海景观带，内海湾段打造游船码头区，海湾以东段延续现状东海岸大道沙滩，打造沙滩段。 滨海空间景观带中设置4处以停车场为主的服务设施，总建筑面积42435㎡，服务设施包括休息驿站、无人超市、咖啡吧等轻商业。 ▲服务设施分布图 ▲服务设施意向图 整个沿海区域景观设计分为五大区域，从西至东依次为生态休闲区、时尚活力区、艺术人文区、潮汕风情美食街、运动沙滩区。 各区道路及广场地面均采用透水铺装材料，局部绿化采用下凹式，减缓雨水径流，增加净化过程和下渗量，实现海绵城市设计理念。 该段总长约1.6公里，规划面积约为18.9万平。结合文化馆及相邻商务地块性质，为市民及商务人士营造艺术时尚及文化记忆点的滨海景观环境。 该段有两座大体量公共建筑，分别规划退层酒店及航海博物馆。 中央公园节点处，设置人行连廊。南侧结合观海平台标高，北侧接入中央公园两侧商办建筑的二至三层，实现人行连廊功能的同时，打造珠港新城地标性建筑。 该段总长约1.4公里，规划面积约为17万平，通过天桥将中央公园及艺术人文区相连。设计有户外文化廊、环形广场、水上彩虹桥及梯台景观。 该区域面积约为4.5万平，通过特色潮汕建筑及码头的塑造，着重体现潮汕的民俗文化、饮食文化。 该段总长约1.2公里，规划面积约9.6万平，延伸东海岸大道沙滩。主要由沙滩及运动公园组成，为市民提供运动空间。 沿线防潮堤与滨水空间景观带结合建设，墙体隐藏在景观地面以下。防潮堤全长约5.5千米。 总体功能要求
（1）建设高品质景观
在满足交通及防潮的功能基础上，将滨海空间打造为汕头市的城市会客厅。
（2）打造高品质空间
根据慢行、旅游及开敞空间规划，海滨路的建设必须降低对中央公园、商业步行空间与滨海空间的分隔，打造连续的开敞空间走廊。
（3）过境交通快速通过
海滨路是东西向结构性主干路，过境交通比例较高，要求海滨路有比较高的通行能力和通行速度。
（4）支撑高到发需求
珠港新城高强度的土地开发，要求海滨路提供相应的交通集散支撑。
本文信息仅供参考，具体以实际为准
