秋冬晴好天气正是水利工程建设的黄金时期。10月11日，在引江济淮工程建设施工现场，一片机声隆隆、热火朝天的施工景象，各个标段正抢抓有利时机，全力推进工程建设。
备受瞩目的引江济淮工程自2017年9月28日安徽段初步设计报告获得国家水利部、交通运输部批复开始，工程进入全面实施阶段，截至今年9月底，工程已全面开工两周年。在省委、省政府坚强领导下，在国家有关部委大力支持下，经过全省上下共同努力，工程建设顺利推进。目前已完成2019年度工程投资98.30亿元，占年度计划160亿元的61.43%；累计完成投资383.14亿元，占已下达投资计划458.8亿元的83.50%、占工程总投资875.37亿元的43.76%。工程累计完成土石方1.9亿立方米，占总量的51.4%；完成混凝土120.6万立方米，占总量的13%。目前引江济淮工程81个项目已累计开工51个项目，完工1项，工期控制性节点工程全面开工建设。
引江济淮工程不仅投资规模大、建设周期长，而且地跨我省13市46个县(市、区)，涉及多部门多行业，建设环境复杂，建设战线长，建设管理任务极其艰巨。在省委、省政府高度重视下，工程沿线各地及相关各部门积极行动，省引江济淮集团切实承担起项目法人主体责任，结合枢纽工程总体布置、行政区划及交叉建筑物工程分布情况，将主体工程划分为38个建设单元，精心制定引江济淮工程总体控制性计划，实行“挂图作战”。今年9月5日，随着江淮沟通段J009-1(河渠)标段开工，引江济淮合肥建管处掀起“百日攻坚”劳动竞赛热潮，从南向北，引江济淮八大枢纽工程中的枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽、白山节制枢纽、派河口泵站枢纽、蜀山泵站枢纽、东淝河闸枢纽、东淝河闸枢纽和江淮分水岭穿越工程，全线开足马力，高标准加速度推进。
引江济淮工程开工以来，2017年、2018年均超年度目标完成任务。2019年160亿投资计划中，工程建安投资达120亿元，是2018年的3倍，建设任务艰巨。为全力加快建设步伐，在总结2017年、2018年建设管理经验的基础上，引江济淮集团精心编制2019～2021年三年滚动计划，细化落实年度建设任务，并通过定期调度和检查、督查、巡查、约谈等措施相结合，对工程建设计划和招标工作计划进行动态调整，确保2019年度计划开工项目顺利实施。各工程建设单位精心制订“抢工”计划，列出时间表、路线图、责任人，实行清单销号，严格调度考评，督促施工单位加大施工机械设备和技术人员投入，全力以赴加快工程建设进度，确保顺利完成年度目标任务。
引江济淮工程是国务院要求加快建设的172项重大节水供水工程之一，也是安徽省基础设施建设标志性“一号工程”，被誉为安徽省的南水北调工程。该工程以城乡供水和发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境、防洪排涝等综合利用，是跨流域、跨省的重大战略性水资源配置工程。整个工程自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三个组成部分，输水线路总长723公里。
