说到奔驰，相信没有人会质疑其在传统汽车领域的强势地位，无论其品牌，还是各细分市场车型均得到市场的广泛欢迎。不过新能源领域，奔驰的产品线就显得有些薄弱。无论是国际市场市场还是在国内市场，在售的新能源车型更多是混合动力车型，纯电动车型更是稀缺。
面对日新月异的新能源汽车市场，或许是越来越严苛的环保法规的巨大压力，近来奔驰在新能源市场加快了步伐。其在国内一口气注册了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8个纯电动车型商标，而在今年年底，EQ系列的首款车型EQC就会登录中国市场。
而这仅仅才是开始，近来，又爆出其EQ系列最高端车型EQS的谍照，更有消息指出，其概念车型获将最快在9月的法兰克福车展亮相。量产车型或于2022年上市。
从爆出的谍照可以看出，这是一款中大型电动轿车。新车定位与奔驰S级一样的旗舰车型，EQS将基于MEA纯电模块化架构打造，该平台最大特点就是轻量化车身，同时最大程度上优化车内空间。外观上，EQS侧面采用了掀背式设计，很有轿跑的味道。
动力方面，EQS的前、后桥将分别搭载一台电动机，最大功率预计为300kw，百公里加速仅需5s，而NEDC续航里程将有望超过500km。
相比即将上市的EQC，个人更看好未来的EQS市场前景。奔驰作为豪华汽车市场绝对霸主，无论是口碑积累还是对消费者豪华车消费心理的洞察，都是一些新晋的新能源造车企业是不能比的。可以预计的是，EQS上市后会与特斯拉高端车型展开正面对决，一个是传统造车企业的代表，一个新能源霸主，谁胜谁负，这一组对决看点十足。
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