大众一直也是消费者们津津乐道的一个品牌，大众旗下车型丰富，除了普通车型外，有走“颜值”路线的大众CC，还有走高端路线的辉腾。不过大家也都知道，虽然第一代CC取得了不错的战绩，但是后来的车型基本算得上“凉凉”，而辉腾虽然“低调奢华有内涵”，却始终卖不起量，最终落得一个停产的下场。
继辉腾之后，大众家族的辉字辈又迎来了新的兄弟——辉昂，如果说辉腾各方面都不错，就是价格有点高，那么动力更强劲，还降低了价格的辉昂应该有着不错的市场前景，然而，结果并不如人意；这次，辉字辈又推出了一个全新的兄弟，名为辉道，基于MLBevo平台打造！今天我们就来聊聊辉字辈的新兄弟，辉道。虽然这款车早已经正式注册了中文商标，但是具体上市日期一直没确认，但是最近这款车上市的传言逐渐传开，那就是辉道有可能在今年年底后明年初的某个大车展上正式亮相，上市后它将是一台对标5系的运动型中大型轿车，与辉昂进行区分。起步价或高于目前的入门版辉昂，与中高配车型看齐。作为大众家族辉字辈最新的一款车型，辉道的外形更为年轻时尚，前脸采用大众自CC上市以来的家族式设计语言，梯形的前格栅以粗壮的银色饰条进行装饰，内部饰条一直延伸到大灯处，前格栅与大灯融为一体，整体感很强；大灯技术采用来自奥迪，或为激光大灯。侧面的流畅性很强，而且长度几近5米的车身也大大加强了此款车型的气势，长宽高分别为5071*1930*1445mm，轴距达到3014mm，作为一款C级车，这样的车身尺寸在此级别车型中也算优越；值得一提的是该车的“溜背造型”极具轿跑风格，十分动感年轻，且与大众的颜值担当“CC”一样，采用无框车门设计，十分精致讨巧。尾部设计依旧具有CC的元素。尾灯采用LED光源，形似字母“L”，辨识度极高。很多人看完辉道的外观，会觉得这款车的颜值不输CC，其实遇到有这种看法的人，辉道可以说已经成功了一半，毕竟如今的消费者对车型外观越来越看重。来到车内，从设计上来看，依旧采用的是大众的家族式风格，但是整体来上来更加的年轻化了。中控台搭载了全液晶大屏和中控显示屏，给简洁的内部设计增添了不少现代感，而双色的颜色搭配也让辉道的内部设计看起来简而不凡。档把采用的是与奥迪类似的飞机档把。作为一款C级车，辉道的配置也不会让消费者失望。
动力方面，辉道搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机及电动机的组合，为一款油电混动车型。其涡轮增压发动机的最大功率为210匹，最大扭矩为350牛·米；电动机的最大功率为123马力，最大扭矩为220牛·米；匹配8AT自动变速箱。据悉，新车搭载的是容量为14.1kWh的锂电池，续航可达80千米。这款采用了大众最新动力单元的车型具体如何，一切等上市见分晓。
