据悉在波音工厂外,只见准备交付给瑞安航空的波音737 MAX竟然被“改名字”了,飞机头部的型号标志本来是737 MAX,而现在竟然刷成了“737-8200”,这款改名字的波音客机隶属瑞安航空公司,目前不知道是波音公司自己将以前的标识给换掉,还是瑞安航空要求这么做的。目前双方都没有进行解释。很多人都猜测波音公司自己改名的可能性大一些,这颇有换汤不换药的味道在其中?
坠机事件发生后,波音737 MAX的命运可以说是从天堂直接掉入地狱。麻烦事情更是接连不断,波音公司心理想着重新换个名字,可能会改变一些波音737 MAX的命运,但是这种天真的想法也只能想想而已。目前波音的问题并不是改个名字就能彻底解决的。很多问题都是客观存在的,不把一些问题界解决,波音永远都会身处逆境,非常艰难,想改变如今悲惨的命运并不是靠改名字。
以前波音737 MAX的标识是安全提示的象征,如今这个标识成了人们的阴影,更成了安全隐患。包括前段时间的巴黎航空展,生意惨淡的波音也去参加了航展,本来想趁着全国各地的客户都光顾的场面签一些订单,结果波音最后只拆卖了一些飞机零件,整机几乎没有卖出去,非常可怜。波音客机的安全问题目前都没有解决,虽然波音一直称新软件在进行更新,但是相关部门依旧不信。最近波音又被发现遇到了全新棘手问题,之前的安全隐患还没有修复完,如今新的技术缺陷,将导致波音只能在9月份才能完成修复工作。
此外,得知波音打算借用更名逃过舆论风波,殊不知却给自己惹上了大麻烦。美媒报道目前已经有400名飞行员对波音公司发起了联合诉讼,认为波音737 MAX明明知道自己的设计有缺陷,却一直掩盖,这是不负责的表现,导致发生一系列的问题,要求波音公司必须赔偿。目前波音只能延长737 MAX的停飞时间,继续进行软件更新,同时修复新的问题,照这个速度,估计最起码要到明年波音才能重返天空。