现如今随着国内经济水平的不断增长，国人们的生活也已经得到了一个很大程度的进步。因此在现在对于大部分家庭来说，购买一辆汽车也是非常容易的事情了。就是也随着国络。建设的越来越丰富，不少的车主们也都愿意在节假日期间带着自己的家人和朋友，选择用自驾的方式出去游玩一趟。这种自由的假旅游方式也很受到了很多年轻人的喜欢，毕竟自己驾车时可以拥有更好的路线和更愉快的旅程体验。因为我国国土面积的广阔，因此国内的高速公路都不是免费的，因为高速也需要日常的维护和运营，而这些费用也都是从高速的过路费中来进行补贴的。
虽然在以前那的高速过路费其实在价格上也还是合理的，可是对于一些以跑高速为生的车主们却累积起来却也是一笔不小的开支了。如果再加上油费，高速费，车辆的保养费等，那也将是一笔很可观的费用了。是为了更好地适应国人们的发展，相关部门也对高速的收费标准有了一个最新的调整。也规定从今年的9月1日起，大部分的高速也将正式执行这项新标准。已正式实施6天！高速收费新标准正式上线后，有人欢喜有人忧。
在这次高速收费标准里，重新对一类客车的规划做了一个调整，在之前一类客车一般是指七座及七座以下的汽车，但现在更改为了九座及九座以下的客车，这样也就意味着，一些荷载人数为八座和九做的汽车，他就也从二类车变成了一类车，并且他车牌的颜色也从黄色更改为蓝色。一类汽车费用的收展将是按公里您收费的，相信这对于部分已运营小型客车为生的车主们也是一个很好的改革了。
除去一、二类汽车的划分外，在之前争议最大的也就是在货车上了。这次的新规定里针对货车做了一个相对应的调整，现如今像车长小于六米，载重总量小于4.5吨的货车，也都是更改为了一类货车。只有将从前二类货车中大部分的车辆，降低为了一类货车，而一类货车的高速过路费也将比之前来说要下降不少，所以一年下来货车司机高速过路费上花去的费用也将比以前少之不少。
