炎炎夏日
深圳地铁建设迎来了热火朝天的大干热潮
备受关注的地铁16号线
也进入了抢抓工期的关键时期
目前
全线24座车站已全部动工
据项目负责人介绍，近段时间，每天参与土方开挖作业的大型设备有4-6台，平均每天出土约一千立方米。
地铁16号线三工区项目经理部副经理
陈越
我们现在总的土方大概挖了总方量的60%左右。
在工地西侧已经开挖好的基坑里，工人们正在紧张地进行主体工程结构施工。据介绍，这个基坑深约17米，完成底板、中板、顶板作业后，车站的主体结构即将成型。近期，建设单位主要进行底板，也就是负二层站台的施工。6月30日，第一块底板浇筑完成，这也是整条16号线完成的第一块底板。
地铁16号线三工区项目经理部副经理
陈越
我们计划整个车站应该是在今年11月底主体结构封顶。
据了解，中国铁建大桥工程局集团16号线三工区项目经理部负责16号线五个车站、四个区间，总长4.567公里的建设任务。为降低施工噪音对周边居民造成的影响，该建设单位加大投入，引进新设备，采用新工艺进行围护作业。
地铁16号线三工区项目经理部副经理
陈越
我们相对传统工艺，大概增加了四百万至五百万的费用，将噪声基本上降低为零，居民投诉也基本上也很少了。
深圳地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区，是东部组团内部的轨道线路。线路全长约29.2公里，共设站24座，目前24座车站已全部动工。据深圳地铁集团提供的数据显示，今年上半年已完成投资10亿2050万元，占上半年投资计划的102%。
新闻
监制:葛逸飞
