深圳人有多忙？公交一年客流超39亿人次！
深圳是一座很忙的城市！
人们总是非常勤奋的度过每一天，城市运转飞速，创新没有一天止步。
那么深圳人到底有多忙？今天，有一组大数据的发布引起了
2018年深圳交通运行年报日前发布。就在去年，2018年深圳公共交通客运总量达到39亿人次，仅仅是地铁，平均每公里的客流强度是1.8万人次。
这些交通数据是深圳快速发展的缩影，也映照出城市不竭动力的支撑。
交通还给城市和市民带来哪些新变化？快来猜猜这9个问题：
1. 深圳地铁一年能运几亿人？
首先来看公共交通，2018年深圳公共交通客运总量为39亿人次，日均客运量为1069.4万人次。
其中地铁客运量大幅提升。全市地铁客运量达到18.8亿人次，日均客运量514.4万人次。也就是说，平均每公里的客流强度是1.8万人次！
2. 人最多的5大地铁站是哪里？
深圳共14座车站工作日进出站客流量超过10万人次，其中深圳北站全日进出站客流高达18.8万人最高！
哪些站点客流最多？老街站、会展中心站、车公庙站、布吉站、深圳北站共5座车站进出站客流和换乘客流均超过10万人次。
3. 出租车是不是越来越忙了？
常规公交方面，2018年常规公交线路共计981条，运营长度2.1万公里，全市公交站点500米覆盖率增长至95.8%。常规公交日均客运量为446.3万人次。
巡游出租车方面，2018年全市巡游出租车日均客运量有所回升，达106.3万人次。
4. 早晚高峰哪里最堵车？
深圳道路交通机动车保有量增速提升。2018年年底，深圳市机动车保有量约为336.7万辆，比上年增加9.7万辆。
片区运行方面，随着深圳全市职住分离加剧，早高峰拥堵片区主要集中于跨原特区内外交通走廊，如东部布心片区（丹平快速路）、西部同乐片区（原同乐关所在片区）等。
2018年全市工作日早高峰片区道路运行情况
晚高峰由于存在一定错峰出行，且中心城区公共配套设施较为完善，拥堵片区主要聚集于中心城区商业活力较强的片区，如罗湖金三角、科技园、华强北等片区。
2018年全市工作日晚高峰片区道路运行情况
5. 深圳机场现在能通航多少个国际城市？
全年深圳机场旅客吞吐量达到4934.9万人次，同比增幅达到8.2%，增幅居内地前十大机场之首。
2018年深圳机场新增15个国际客运通航城市，其中洲际客运通航城市9个，新开洲际航线数量为历年之最，也位列内地机场首位。
截止2018年底，机场国际客运通航城市达到45个。机场国际旅客吞吐量进入快速增长期，近四年均保持着30%以上的增速发展。
2018年深圳机场货邮吞吐量累计121.8万吨。全年货邮吞吐量稳居国内第四，增速在全国主要机场中排名第三。
6. 港口集装箱有多牛？
深圳港口集装箱吞吐量保持增长势头。截止2018年，深圳港共有万吨级以上泊位75个。深圳港集装箱吞吐量达2,574万标准箱，国内排名第3，国际排名第4。
铁路客运量保持快速增长，货运量有所下降。2018年年旅客发送量为8196.8万人次。
7. 交通事故死亡率出现一个“首次”？
交通主管部门继续加强全市交通综合治理，优化交通组织方式、提高交通执法及监管力度，使深圳市交通运行继续保持在良好水平。常态化开展“行走深圳”行动，全年共修复道路设施超过39万处。
深圳交通事故万车死亡率逐年下降，2018年万车死亡率降至0.85人/万车，同比减少0.21人/万车。深圳市近十年来交通事故万车死亡率首次低于1。
8. 未来道路有多智能？
2018年，深圳市交通运输局按照交通运输部+便捷交通”的工作要求，以建设交通运输一体化智慧管控平台为契机，全力推进智慧交通各项工作。
目前深圳已开联汽车测试道路长度约124km，在确保安全的前提下，提供丰富的道路测试环境，助力我市实联汽车技术跨越式发展。
目前，深圳基本实现对中心城区的数据采集与实时动态监测。组织深化完善了交通运输一体化智慧管控平台建设方案，动态监测全市道路运行、重点车辆分布、重大枢纽及周边道路与人流、基础设施等综合信息。
9. 所有地铁站都可以“码”上进吗？
2018年11月深圳所有地铁站点均可扫码乘车，2018年9月18日地面公交金融IC卡正式上线，刷金融IC卡可乘坐我市所有地面公交。
深圳还开展智慧出行即服务（MaaS）工作，MaaS发展工作正式启动，科技园片区先行推出智慧出行试点，以推进我市交通运输转型升级和创新发展，并打造了深圳市第一条城市主干道级别的智慧道路。
这9个问题你猜对了吗？
特别值得关注的是，去年，深圳成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市，港口集装箱吞吐量位居全球第四，更获评国家公交都市建设示范城市。
过去一年，深圳交通发展的速度让人惊叹，海陆空铁辐射能级持续强化，大都市圈交通一体化稳步推进，城市交通出行服务能力全面提升，期待更好的2019！
