说起大众这个牌子开始还是和希特勒有点关系，算是创始人吧。一战后为了增强国名信任感，开发适合大多国民的汽车，比较经典的就是甲壳虫车型了。
进入正题，最原始的标志为黑白两色，且在当前的标志上多了一 圈齿轮状圆环。这是保时捷员工瑞姆兹在一次办公室标志比赛中设计的。标志中的VW字母在1938年4月注册后就一直没有改变过，只是线条的粗细和色彩在逐渐变化，而围绕在VW字母周围的齿轮是当时的帝国劳工阵线标志的一部分。
1945年前的另一个版本的标志，在最初的标志外围增加四个顺时针符号，这些怪异的符号被称为太阳轮，是“Kraft Durch Freude” (欢乐带来力量组织)标志的一部分。该组织由国家控制、包括所有休闲娱乐活动的第三帝国组织，也是帝国劳工阵线的一部分。有资料称这一标志才是当初瑞姆兹的设计，而没有太阳轮的是后期修改过的。
而官方的说明则是两个标志间无较大继承关系，更多的是并列关系。许多版本的标志同时使用，这在过去还是较为常见的。甚至到了20世纪60年代大众开始采用蓝色标志时，仍有黑白、蓝白标志同时使用的混乱现象。
二战结束，英国占领军控制大众汽车厂，并将大众标志外带有明显纳粹标志的齿轮形和太阳轮都去掉， 只留下中间的VW字母和一个简洁的圆环。20世纪50年代之前，大众标志都是黑白两色，该形式一直延续到20世纪60年代。之后标志的颜色开始渐渐使用蓝色。与此同时，各版本标志还在混用。
直至2000年，标志增加了3D效果，同时也确立了蓝色为大众汽车标志的标准色。也就成为了我们现在看到的大众标志。
而在上月大众换了新掌门人后又宣布要换车标，新标将于明年面世，大家对于新标有什么感想，欢迎评论区留言
