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时下车企之间相互抄袭蔚然成风，不少国产车则以换装国际车企商标为荣，但如果碰上奔驰这家较真的主，那么就会惹来数不尽的麻烦;
1、车企抄袭商标蔚然成风？
据公开资料显示，中国市场汽车品牌数量超过100个，几乎是美国市场的3倍多，其中尤以国产车品牌居多，从这些车企商标身上，都能隐隐约约找到国外车企影子，如宝骏撞衫法拉利，海马碰瓷宾利，幻速活像马自达，启辰酷似斯巴鲁等等（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
2、 三一重工惹上奔驰公司？
在大多人眼里，商标抄袭及仿制并没什么大不了，这只是一种新兴品牌市场推广手段，但聪明中国人碰到了固执德国人，那就有着数不尽麻烦，尤以三一重工碰瓷奔驰商标最为严重，两者的嘴皮官司已经打了三场，却还没有的结束的时候;
据悉，三一重工车标采用三瓣式样，虽然带有棱角和尖峰，同时没有无缝衔接，但还是酷似奔驰三叉戟商标，即便早在2006年就在英国通过商标注册，但随着三一重工混得风生水起，其创始人梁稳根则一度跻身中国首富，两者商标碰瓷事件就被奔驰盯上（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
3、奔驰到底有多憋屈？
作为一家创始于1871年的公司，奔驰拥有150年历史，在全球最有价值品牌排名中位居第九，曾被誉为全球汽车发明者，其三叉星商标则成为世界最著名汽车的象征，并在全球100多个国家都注册过商标，当然不愿意和三一重工扯上关系;
由此，奔驰首先在北京法庭上诉，在与三一重工董事长正面交锋中不敌败诉，随后又跑到英国法庭把三一重工给告了，逼迫三一集团不得不准备资料前往英国应诉，并引起了英国诸多媒体报道，本以为胜券在握的官司，却被英国高等法院判定败诉；
不过，德国人一根筋精神并未停止，奔驰又告到国际法庭，但还是以失败告终，侧面说明了三一重工并不存在抄袭奔驰的事实，两者商标虽然酷似，但是图形设计不排除存在相似线条的可能，怪就怪奔驰知名度太高，又没在三一重工注册商标时提出异议，如今看到三一重工品牌起来了，才想到以商标相似去讹人，即使感到委屈也不会得到同情的（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）：
